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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

日産・スカイラインの日本のエンジン部分GT-R RB26 RB26DET 2.6Lはターボ対のエンジンを使用した

商品の詳細:
起源の場所: 日本
ブランド名: Nissan
モデル番号: GT-R日産・スカイライン
Certifiion: ISO9001/TS16949
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: Negotiable
パッケージの詳細: カートン箱
受渡し時間: 5-8日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1週あたりの1000 PC
  • 詳細情報
  • 製品の説明

詳細情報

製品名: 日産・スカイライン日本のGT-R RB26 RB26DET 2.6Lの双生児ターボはエンジンを使用した 車モデル: 日産・スカイライン
保証: 3か月 条件: よい働くこと
シリンダー: 6本のシリンダー パッキング: 木箱
ハイライト:

日産・スカイラインはターボ対のエンジンを使用した

,

エンジン部分の対のターボ日本のエンジン

,

2.6Lはターボ対のエンジンを使用した

製品の説明

速い細部:

タイプ
ガス/ガソリンエンジン
235のkW
変位
2.6L
トルク
392 Nm
原産地
日本
銘柄
日産
エンジン コード
RB26DET
項目
ターボ対の日本エンジン
エンジン モデル
RB26 RB26DET
馬力
316 HP


エンジン映像の細部:

日産・スカイラインの日本のエンジン部分GT-R RB26 RB26DET 2.6Lはターボ対のエンジンを使用した 0日産・スカイラインの日本のエンジン部分GT-R RB26 RB26DET 2.6Lはターボ対のエンジンを使用した 1

パッケージおよび配達:

パッケージ: 木箱
供給の能力: 100
受渡し時間: 支払を受け取った10日が後
出荷方法: 海によって

先端:

RB26DETTはグループAの競争の年にGT-R BNR32のためのエンジンとして最初に設計されていた。世界的に有名な日産Aresの特別なタービン機械として、それはインライン6本のシリンダーDOHCの複数の喉の直接噴射の設計を採用し、平行対のターボチャージャーの助けによって容易に206kWを達成する。RB26DETTの馬力は206kWのよい底が付いているRB26EDTTシリンダー、鋳鉄の鋳造物の高い剛性率がまた、であるenigmable修正の潜在性確保したよりもっと遠い。、極秘の1000日GT-R GTR 6月1000日「1000頭のオーストラリアの巨獣」(GTSはRB26DETTに変わり、次に展開した)、等。

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