詳細情報 |
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商品名: | カミンズ 4BT のための 360111K に耐える日本 Nsk の部品 360111K のクラッチ解放 | 車のモデル: | カミンズ 4BT |
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保証: | 3ヶ月 | 調子: | オリジナルで良好な状態 |
材料: | 鋼 | 梱包: | ニュートラルパッキング |
ハイライト: | NSKパーツ クラッチレリーズベアリング、クラッチレリーズベアリング 360111K,Clutch Release bearing 360111K |
製品の説明
カミンズ 4BT のための 360111K に耐える日本 Nsk の部品 360111K のクラッチ解放
チップ:
電動燃料ポンプの機能
電動燃料ポンプは、ポンプ本体、DC モーター、ケーシングの 3 つの部分で構成されています。
その基本的な動作原理は、DCモーターに通電した後、ポンプケーシング内のローターが駆動されて高速で回転し、ローターシャフトの下端の切断面が内側の穴の切断面と結合することです。これにより、ローターが回転すると、ローターシャフトによってインペラーが駆動され、同じ方向に回転します。
インペラの高速回転時、オイル入口に真空と低圧が形成され、ろ過された燃料がポンプカバーのオイル入口から吸引されます。燃料システムに一定の圧力で燃料を供給します。
DC モーターの構造は、ポンプ ケーシングの内壁に固定された永久磁石、通電後に磁気トルクを生成できるローター、およびポンプ ケーシングの上端に取り付けられたグラファイト カーボン ブラシ アセンブリで構成されます。カーボンブラシは電機子回転子の整流子に弾性接触しており、そのリード線はケーシングのプラグイン配線電極に接続されています。
トヨタ 1KZ 中古電動燃料噴射ポンプ Assy
次のように、より多くのモデルのエンジン アセンブリとエンジン部品:
ブランド | モデル |
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いすゞ | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
日産 | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
三菱 | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
トヨタ |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S 二自動車部品
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マツダ | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
起亜 | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
スズキ | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
小松 | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
イヴェコ | 2.5L//2.8L |
ドゥーツ | FL912/FL913 |
プジョー | 405/505/206/ |
メルセデスベンツ | OM355/OM442 |
ダイハツ | DL/SL |
オフィス:
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