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伝達の分類

伝達の分類

2023-04-18

感染の分類

1. 変速比の変化の仕方により、有段変速機、無段変速機、一体変速機の3種類に分けられます。

(a) 段階的変速機: いくつかの固定変速比から選択でき、ギア式です。歯車軸が固定された通常の歯車伝動と、部分歯車(遊星歯車)軸が回転する遊星歯車伝動の2種類に分けられます。
(b) 無段変速機:変速比を一定の範囲で連続的に変化させることができる。一般的なタイプは、油圧式、機械式、電気式などです。
(c) 一体型変速機:有段変速機と変速比を最大から最小まで数段階で連続的に変化させることができる無段変速機とを組み合わせたもの。
2. 制御モードに応じて、トランスミッションは強制制御タイプ、自動制御タイプ、半自動制御タイプの 3 つに分類できます。
(a) 強制制御変速機:運転者が直接変速レバーを操作して変速する。
(b) オートマチックトランスミッション:変速比の選択と変速が自動で行われます。ドライバーはアクセルペダルを操作するだけで、トランスミッションはエンジンの負荷信号と回転数信号に応じてアクチュエーターを制御し、変速を実現します。
(c) 半自動制御トランスミッション: これは 2 つのカテゴリに分類できます。1 つは部分的な自動ギア シフト、一部のギアは手動 (強制) シフトです。もう1つは、あらかじめボタンでギアを選択しておくと、クラッチペダルを踏むかアクセルペダルを放すと、アクチュエーターが自らギアを切り替えます。

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1. 変速比の変化の仕方により、有段変速機、無段変速機、一体変速機の3種類に分けられます。

(a) 段階的変速機: いくつかの固定変速比から選択でき、ギア式です。歯車軸が固定された通常の歯車伝動と、部分歯車(遊星歯車)軸が回転する遊星歯車伝動の2種類に分けられます。
(b) 無段変速機:変速比を一定の範囲で連続的に変化させることができる。一般的なタイプは、油圧式、機械式、電気式などです。
(c) 一体型変速機:有段変速機と変速比を最大から最小まで数段階で連続的に変化させることができる無段変速機とを組み合わせたもの。
2. 制御モードに応じて、トランスミッションは強制制御タイプ、自動制御タイプ、半自動制御タイプの 3 つに分類できます。
(a) 強制制御変速機:運転者が直接変速レバーを操作して変速する。
(b) オートマチックトランスミッション:変速比の選択と変速が自動で行われます。ドライバーはアクセルペダルを操作するだけで、トランスミッションはエンジンの負荷信号と回転数信号に応じてアクチュエーターを制御し、変速を実現します。
(c) 半自動制御トランスミッション: これは 2 つのカテゴリに分類できます。1 つは部分的な自動ギア シフト、一部のギアは手動 (強制) シフトです。もう1つは、あらかじめボタンでギアを選択しておくと、クラッチペダルを踏むかアクセルペダルを放すと、アクチュエーターが自らギアを切り替えます。