プレミアムディーゼルエンジンモデルのご紹介：大宇、ボルボ、メルセデスなど

大宇：重機のための堅牢なパワー

• 10 x 大宇DE12TIS：この6気筒水冷ディーゼルエンジンは、11.1Lの排気量で、2000 rpmで238 kWの印象的な出力を発揮します。掘削機やホイールローダーなどの建設機械で広く使用されており、重負荷下でも優れた燃費と信頼性の高い性能を誇ります。確かな保証と厳格な品質テストに裏打ちされたDE12TISは、要求の厳しい現場で信頼できる選択肢です。

タタ：商用車のための信頼性の高い性能

• タタ3434 Novus：大型トラック専用に設計されたタタ3434 Novusエンジンは、長距離輸送や高負荷用途に対応するように作られています。堅牢な構造と最適化された燃料噴射システムにより、フリートオペレーターに一貫した性能と運用コストの削減を保証します。

ボルボ：革新と効率の再定義

• 4 x ボルボD13A WITH BOX：ボルボD13Aは、12.8Lの排気量を持つ直列6気筒ディーゼルエンジンで、最大420馬力と2100 N.mのトルクを発揮します。大型トラックやバスに最適で、燃焼効率を高め、排出量を削減するために、高度なターボチャージとインタークーリング技術が搭載されています。安全な木製パッケージで供給され、これらのエンジンはすぐに設置できます。
• ボルボD7B BUS MANUAL PUMP：バス用途向けに特別に設計されたD7Bエンジンは、手動ポンプにより、緊急時でも信頼性の高い燃料供給を保証します。手動ポンプ機能により、プライミングとエア抜きが容易になり、メンテナンス中や予期せぬ燃料システムの問題が発生した場合のダウンタイムを最小限に抑えます。これは、公共交通機関のフリートの継続的な運用を保証するというボルボのコミットメントの証です。

現代：多用途アプリケーションのためのコンパクトなパワー

• 5 x 現代D4DD：この4気筒ディーゼルエンジンは、1.6〜3.0Tの排気量範囲にあり、70〜180 kWの出力を発揮します。軽商用車や小型建設機械で一般的に使用されており、優れた燃費と低騒音レベルを提供します。
• 2 x 現代D4DA：D4DDと同様の設計のD4DAエンジンは、信頼性と耐久性を最適化しています。交換用途で人気があり、現代および起亜自動車とのシームレスな統合を保証します。

MAN：特殊用途向けのヘビーデューティー性能

• MAN D2676 WITH BOX：この直列6気筒ディーゼルエンジンは、12.4Lの排気量で、338〜353 kWの出力を発揮します。鉄道車両や機関車向けに特別に設計されており、連続運転の厳しさに耐える堅牢な構造が特徴です。安全なパッケージで供給され、安全な輸送と保管を保証します。
• MAN D0826：中負荷用途向けの信頼性の高いワークホースであるD0826エンジンは、優れた出力重量比を提供します。商用トラックや建設機械で広く使用されており、低メンテナンス要件と長い耐用年数で知られています。

スカニア：ピークパフォーマンスのための精密エンジニアリング

• スカニアDC13：12.7Lの排気量を持つDC13エンジンは、257〜405 kWの出力を発揮し、複数の排出基準に準拠しています。大型トラックに最適で、低回転数での優れたトルクを提供し、燃費と登坂能力を向上させます。
• スカニアDC9：コンパクトでありながらパワフルなDC9エンジンは、中負荷トラックやバスに適しています。高性能と低排出ガスを組み合わせ、都市および地域輸送の持続可能な選択肢となっています。
• スカニアDSC12 MANUAL PUMP：手動ポンプ付きのDSC12エンジンは、遠隔地や過酷な環境での信頼性のために設計されています。手動ポンプは、燃料システムのメンテナンスとプライミングを容易にし、電源へのアクセスが制限されている可能性のある用途に不可欠です。
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メルセデス・ベンツ：すべてのエンジンにラグジュアリーとパフォーマンスを

• OM906：最大180 kWの出力を発揮する6.37L直列6気筒エンジンであるOM906は、中負荷トラックやバスで広く使用されています。Euro III/China Phase III排出基準に準拠しており、性能と持続可能性のバランスを提供します。
• OM926：ヘビーデューティー用途向けに最適化されたOM926エンジンは、効率を向上させ、排出量を削減するための高度な燃料噴射技術を特徴としています。
• OM447：長距離トラック向けの信頼性の高いエンジンであるOM447は、その燃費と長いサービス間隔で知られています。
• OM457：11.967Lの排気量を持つOM457は、265〜428馬力を発揮し、メンテナンスが容易なモジュール式シリンダーヘッド設計を特徴としています。大型トラックや消防車などの特殊車両で人気があります。
• OM471：Euro VI基準に準拠した12.8L直列6気筒エンジンであるOM471は、燃焼効率を向上させる2700bar X-Pulse噴射システムを特徴としています。メルセデスアクトロストラックやその他の商用車で使用されており、最大390 kWの出力を提供します。
• OM473：OM473は、15.6Lの排気量を持つ高性能エンジンで、最大426 kW（580馬力）と2800 N.mのトルクを発揮します。大型長距離トラック向けに設計されており、卓越したパワーと燃費を提供します。
• OM924 & OM904：コンパクトで効率的なこれらのエンジンは、配送トラックや小型バスなどの軽〜中負荷用途に適しています。
• OM366 & OM366T：古い商用車の実績のあるワークホースであるこれらのエンジンは、交換用途で人気があり、クラシックなメルセデストラックの継続的な信頼性を保証します。

日野：商用および産業用途向けの信頼できるパワー

• J08C & J08CT：これらの11.625L直列6気筒エンジンは、最大320馬力を発揮し、中〜大型トラックで広く使用されています。J08CTは、性能を向上させるターボチャージを特徴としています。
• E13C：19.95Lの排気量を持つ強力なV型エンジンであるE13Cは、最大450馬力を発揮し、日野700シリーズなどの大型トラックで使用されています。
• W04C：コンパクトな4.0LエンジンであるW04Cは、軽商用車や小型建設機械に適しており、優れた燃費を提供します。
• W06D：中負荷用途向けに最適化された6.0LエンジンであるW06Dは、信頼性と低排出ガスを兼ね備えています。
• K13C：大排気量の高性能エンジンであるK13Cは、大型トラックおよび建設機械向けに設計されており、卓越したパワーとトルクを発揮します。

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