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トゥーオ・オート・インダストリアル・リミテッド

2026-03-20

トランスミッション | TWOO AUTO INDUSTRIAL LIMITED

ラテンアメリカ向けトップトランスミッションモデル | TAI AUTO PARTSによる卸売

ラテンアメリカの自動車アフターマーケットは、メキシコ、中央アメリカ、南アメリカで広く使用されている小型商用車、ピックアップトラック、乗用車に耐久性があり、適合性の高いトランスミッションを求めています。TAI AUTO PARTSでは、地域全体のワークショップ、フリート、卸売バイヤーをサポートするために、最も人気のあるトランスミッションモデルの在庫を豊富に取り揃えています。以下は、ラテンアメリカの道路状況での信頼性と互換性のために設計された、売れ筋トランスミッションモデルの厳選リストです。ベストセラーのトランスミッションモデルラテンアメリカの道路状況での信頼性と互換性のために設計されています。

いすゞ（小型・中型トラック、需要が最も高い）

いすゞはLATAMの小型商用車セグメントを支配しており、これらのトランスミッションはトップセラーとなっています。

4JB1T（ピックアップトラックおよびトラック用途で最も人気）
4JB1、4JG2、4HF1、4HG1
NKR、NPRシリーズトランスミッション

トヨタ（ハイラックス＆フリート車両）

トヨタのハイラックスとユーティリティモデルは、コロンビア、チリ、ペルー、メキシコで販売をリードしています。

ハイラックス 2L、3L、5L
1KD、2KD ディーゼルトランスミッション
フォーチュナー、ハイラックスピックアップギアボックス

ヒュンダイ＆キア（乗用車＆小型商用車）

中央アメリカおよびアンデス地域で高ボリュームのモデル

ヒュンダイアクセント、ツーソン、H1、H100、ポーター
キアリオ、スポーテージ、ソルート、モーニング

シボレー（GM LATAM ベストセラー）

メキシコ、ブラジル、中央アメリカでのトップチョイス

オニキス、アベオ、セイル、スパーク、コルサ
S10 ピックアップトランスミッション

三菱＆日産（ピックアップ＆ユーティリティ）

建設および配送フリートで広く使用されています。

三菱 4D56、L200、パジェロ
日産フロンティア、NP200、エクストレイル、テラノ

これらのモデルがラテンアメリカでリードする理由

高い車両保有台数：これらのユニットは、最も登録されている乗用車およびトラックに適合します。
堅牢な耐久性：悪路や過酷な使用のために構築されています。
アフターマーケットでの入手可能性：交換および再生の需要が高い。
卸売準備完了：メキシコ、グアテマラ、ホンジュラス、エルサルバドル、パナマ、コロンビア、ベネズエラ、エクアドル、ボリビア、チリなどに迅速に出荷するためのフルユニットを在庫しています。

当社のサービスアドバンテージ

TAI AUTO PARTSは、テスト済みのトランスミッションのフル倉庫、工場直送価格、およびすべてのラテンアメリカ市場への信頼性の高い物流を備えた、信頼できる卸売サプライヤーです。当社は、一貫したパフォーマンスと長いサービス寿命を提供する商用車およびピックアップトラック用トランスミッションを専門としています。

カタログ、価格設定、および大量注文については、今すぐお問い合わせください。

キーワード：トランスミッションモデルラテンアメリカ、いすゞ 4JB1T トランスミッション、卸売トランスミッション LATAM、トヨタハイラックストランスミッション、ヒュンダイトランスミッション、シボレートランスミッション

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いすゞ（小型・中型トラック、需要が最も高い）

いすゞはLATAMの小型商用車セグメントを支配しており、これらのトランスミッションはトップセラーとなっています。

4JB1T（ピックアップトラックおよびトラック用途で最も人気）
4JB1、4JG2、4HF1、4HG1
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トヨタ（ハイラックス＆フリート車両）

トヨタのハイラックスとユーティリティモデルは、コロンビア、チリ、ペルー、メキシコで販売をリードしています。

ハイラックス 2L、3L、5L
1KD、2KD ディーゼルトランスミッション
フォーチュナー、ハイラックスピックアップギアボックス

ヒュンダイ＆キア（乗用車＆小型商用車）

中央アメリカおよびアンデス地域で高ボリュームのモデル

ヒュンダイアクセント、ツーソン、H1、H100、ポーター
キアリオ、スポーテージ、ソルート、モーニング

シボレー（GM LATAM ベストセラー）

メキシコ、ブラジル、中央アメリカでのトップチョイス

オニキス、アベオ、セイル、スパーク、コルサ
S10 ピックアップトランスミッション

三菱＆日産（ピックアップ＆ユーティリティ）

建設および配送フリートで広く使用されています。

三菱 4D56、L200、パジェロ
日産フロンティア、NP200、エクストレイル、テラノ

これらのモデルがラテンアメリカでリードする理由

高い車両保有台数：これらのユニットは、最も登録されている乗用車およびトラックに適合します。
堅牢な耐久性：悪路や過酷な使用のために構築されています。
アフターマーケットでの入手可能性：交換および再生の需要が高い。
卸売準備完了：メキシコ、グアテマラ、ホンジュラス、エルサルバドル、パナマ、コロンビア、ベネズエラ、エクアドル、ボリビア、チリなどに迅速に出荷するためのフルユニットを在庫しています。

当社のサービスアドバンテージ

カタログ、価格設定、および大量注文については、今すぐお問い合わせください。

日本のエンジン部分

Isuzuエンジンの予備品

トヨタ エンジンの予備品

三菱エンジンの予備品

日産のエンジン部分

hino のエンジン部分

日本のトラックの部品

使用された日本エンジン

自動車部品の始動機モーター

車の発電機の交流発電機

自動車シリンダー ヘッド

エンジンのシリンダ ブロック

車のパワー ステアリング ポンプ

パワー ステアリングのギヤ ボックス

車の変速機の部品

自動トランス ミッション部品

建設機器の部品

建設工学機器

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