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エンジンの欠陥の黄色灯の原因は何であるか。

エンジンの欠陥の黄色灯の原因は何であるか。

2023-03-27

エンジンの欠陥の黄色灯の原因は何であるか。

エンジンの欠陥の黄色灯に次の11の理由および解決がある:

自己テスト、だけでなく、エンジン故障 ライトが、他の失敗ライトまたついている場合の1の力の車。

解決:正常であるそれは数秒後に出かける。

2つの部品問題、部品の失敗はエンジン故障の黄色灯をもたらす。

解決:火および他の失敗現象の余分な放出か欠乏を避ける指定時期内の点火プラグ、エア フィルター、ガソリン フィルター、オイルおよび石油フィルターを、取り替えなさい。

3. ECUシステムは不良である。

解決:安全の為のために、低速で運転するか、または停止することが最善で点検および維持のための近くの修理工場に行く。

4. 車が動き続けることができなければまた更にエンジンの欠陥ライトの後で始まることはついていれば、この状態は燃料ポンプまたは点火装置の失敗によって引き起こされる。

解決:助けのためのレッカー車を呼びなさい。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
5。酸素センサーは不良である。酸素センサーが傷つくか、またはセンサーのプラグが傷つけられるか、または緩ければ、混合物は欠陥ライトに終って余りに薄くまたは余りに厚い。

解決:できるだけ早の最も近い維持の場所へのドライブ。

6つのガソリン質は粗末、標準であるまで。通常、それはエンジンが働いているとき低質ガソリンが石油およびガスの混合物の不十分な燃焼に終って標準外給油所で、加えられるのである。黄色い計器灯。

解決:規則的で、評判が良い給油所でいっぱいにしなさい。

7の点火プラグカーボン沈殿。余分なカーボン蓄積は不完全燃焼に終ってイグニション・コイルの失敗をもたらすイグニション・コイルの故障を逆転させるためにもたらす悪い点火を、導く。欠陥ライトは進展する。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
解決:カーボン集結の影響および燃料装置、取入口システムおよび排気機構のゴムを減らすために車の状態に基づいて質ガソリン洗剤を使用しなさい。

8. エンジン シリンダー逃すこと。エンジン シリンダーの不在はまた次の現象と一緒に伴われる:大きい燃料消費料量、黒い煙、車加速は弱い、動揺は深刻であり、騒音は増加する。欠陥ライトは進展する。

解決:修理のための4S店に行きなさい。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
9。ある車の輸送システムの失敗はまた内部伝達失敗、滑り、高温、等のようなエンジン故障 ライトによって、示される。

解決:修理のための4S店に行きなさい。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
10の空気取り入れ口問題:エンジンは燃えているとき、エア フィルターの要素が長い間きれいにならなければ現時点で空気取り入れ口を、エア フィルターの要素がである非常に重要、それもたらす空気入口の妨害、深刻なエンジン故障、エンジンの欠陥ライトを必要とする。

解決:エンジンの空気取り入れ口がきれい、整頓されていることを確認するためにエア フィルターの要素を規則的にきれいにしなさい。

11の維持問題:車はまた悪い運転癖と、長い間つながれた、車の維持に維持周期を、時間通りに与えるエンジン、エンジン故障 ライトへの損害をであるlit.備えている。

解決:規則的によい運転癖を維持するために運転する日刊新聞の車の維持のための4s店に、同時に。

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エンジンの欠陥の黄色灯の原因は何であるか。

エンジンの欠陥の黄色灯の原因は何であるか。

2023-03-27

エンジンの欠陥の黄色灯の原因は何であるか。

エンジンの欠陥の黄色灯に次の11の理由および解決がある:

自己テスト、だけでなく、エンジン故障 ライトが、他の失敗ライトまたついている場合の1の力の車。

解決:正常であるそれは数秒後に出かける。

2つの部品問題、部品の失敗はエンジン故障の黄色灯をもたらす。

解決:火および他の失敗現象の余分な放出か欠乏を避ける指定時期内の点火プラグ、エア フィルター、ガソリン フィルター、オイルおよび石油フィルターを、取り替えなさい。

3. ECUシステムは不良である。

解決:安全の為のために、低速で運転するか、または停止することが最善で点検および維持のための近くの修理工場に行く。

4. 車が動き続けることができなければまた更にエンジンの欠陥ライトの後で始まることはついていれば、この状態は燃料ポンプまたは点火装置の失敗によって引き起こされる。

解決:助けのためのレッカー車を呼びなさい。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
5。酸素センサーは不良である。酸素センサーが傷つくか、またはセンサーのプラグが傷つけられるか、または緩ければ、混合物は欠陥ライトに終って余りに薄くまたは余りに厚い。

解決:できるだけ早の最も近い維持の場所へのドライブ。

6つのガソリン質は粗末、標準であるまで。通常、それはエンジンが働いているとき低質ガソリンが石油およびガスの混合物の不十分な燃焼に終って標準外給油所で、加えられるのである。黄色い計器灯。

解決:規則的で、評判が良い給油所でいっぱいにしなさい。

7の点火プラグカーボン沈殿。余分なカーボン蓄積は不完全燃焼に終ってイグニション・コイルの失敗をもたらすイグニション・コイルの故障を逆転させるためにもたらす悪い点火を、導く。欠陥ライトは進展する。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
解決:カーボン集結の影響および燃料装置、取入口システムおよび排気機構のゴムを減らすために車の状態に基づいて質ガソリン洗剤を使用しなさい。

8. エンジン シリンダー逃すこと。エンジン シリンダーの不在はまた次の現象と一緒に伴われる:大きい燃料消費料量、黒い煙、車加速は弱い、動揺は深刻であり、騒音は増加する。欠陥ライトは進展する。

解決:修理のための4S店に行きなさい。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
9。ある車の輸送システムの失敗はまた内部伝達失敗、滑り、高温、等のようなエンジン故障 ライトによって、示される。

解決:修理のための4S店に行きなさい。

エンジンの黄色灯は何であるか。-運転する
10の空気取り入れ口問題:エンジンは燃えているとき、エア フィルターの要素が長い間きれいにならなければ現時点で空気取り入れ口を、エア フィルターの要素がである非常に重要、それもたらす空気入口の妨害、深刻なエンジン故障、エンジンの欠陥ライトを必要とする。

解決:エンジンの空気取り入れ口がきれい、整頓されていることを確認するためにエア フィルターの要素を規則的にきれいにしなさい。

11の維持問題:車はまた悪い運転癖と、長い間つながれた、車の維持に維持周期を、時間通りに与えるエンジン、エンジン故障 ライトへの損害をであるlit.備えている。

解決:規則的によい運転癖を維持するために運転する日刊新聞の車の維持のための4s店に、同時に。