活塞の動作状態
ポンストンは高温,高圧,高速,低潤滑で動作します.ポンストンは高温ガスと直接接触し,瞬間の温度は2500K以上に達することができます.だから熱は深刻で散熱条件は非常に悪いため,ピストンの作業温度は非常に高く,上限は600~700Kに達し,温度分布は非常に不均一です.ポンプの上部は,大きなガス圧力を帯びます特に,最大作業ストローク圧,ガソリンエンジンの最大3 ~ 5MPa,ディーゼルエンジンの最大6 ~ 9MPa,ピストン衝撃を発生させ,横圧の役割を担う.ピストンは,非常に高い速度 (8 ~ 12m/s) でシリンダーの中で回転速度が常に変化し,大きな慣性力を生み出すため,ピストンは大きな追加負荷にさらされます.ピストンは変形し,磨きを加速します化学的に腐食され,加熱圧力が加えられる.
ピストン検査は主にスカートの直径,ピストンリングの溝の高さ,ピストンピンの座席の穴の大きさの測定です.
ピストンの選択は,シリンダーの修理サイズによって決定されるべきである.通常,大きいサイズはピストンの上部にマークされる.
2 同じシリーズの魚では,ピストンの構造が必ずしも同じではないので,ピストンを購入する際には,エンジンの種類に応じて対応するピストンの種類を選択する必要があります.同じエンジンで, 同じブランド,同じグループ,同じ製品コードのピストンを選択する必要があります.同じモデルでは同じ製品コードのピストンを使用する必要があります.ピストンの直径と質の違いが原廠の直径と質の違いを上回らないように燃料の供給が低くなると,燃料の供給が低くなると,燃料の供給が低くなると,対応するピストンモデルは,エンジンの種類に応じて選択しなければならない..
活塞の動作状態
ポンストンは高温,高圧,高速,低潤滑で動作します.ポンストンは高温ガスと直接接触し,瞬間の温度は2500K以上に達することができます.だから熱は深刻で散熱条件は非常に悪いため,ピストンの作業温度は非常に高く,上限は600~700Kに達し,温度分布は非常に不均一です.ポンプの上部は,大きなガス圧力を帯びます特に,最大作業ストローク圧,ガソリンエンジンの最大3 ~ 5MPa,ディーゼルエンジンの最大6 ~ 9MPa,ピストン衝撃を発生させ,横圧の役割を担う.ピストンは,非常に高い速度 (8 ~ 12m/s) でシリンダーの中で回転速度が常に変化し,大きな慣性力を生み出すため,ピストンは大きな追加負荷にさらされます.ピストンは変形し,磨きを加速します化学的に腐食され,加熱圧力が加えられる.
ピストン検査は主にスカートの直径,ピストンリングの溝の高さ,ピストンピンの座席の穴の大きさの測定です.
ピストンの選択は,シリンダーの修理サイズによって決定されるべきである.通常,大きいサイズはピストンの上部にマークされる.
2 同じシリーズの魚では,ピストンの構造が必ずしも同じではないので,ピストンを購入する際には,エンジンの種類に応じて対応するピストンの種類を選択する必要があります.同じエンジンで, 同じブランド,同じグループ,同じ製品コードのピストンを選択する必要があります.同じモデルでは同じ製品コードのピストンを使用する必要があります.ピストンの直径と質の違いが原廠の直径と質の違いを上回らないように燃料の供給が低くなると,燃料の供給が低くなると,燃料の供給が低くなると,対応するピストンモデルは,エンジンの種類に応じて選択しなければならない..
