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| ブランド名: | Hino |
| Model Number: | Hino J07ET |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 1週あたりの1000 PC |
| ブランド | モデル |
|---|---|
| ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| 日産 | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| 三菱 | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| トヨタ |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S twooの自動車部品
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| マツダ | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| 小松 | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| イヴェコ | 2.5L//2.8L |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| プジョー | 405/505/206/ |
| ベンツ | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
オフィス:
予備品:
パッキング:
Wearhouse:
先端:
バルブ シートの機能:
材料の物理的なおよび機械特性は材料を選んだ場合考慮されなければならない。粉末や金材料に次元の正確さ、適用範囲が広い合金の選択を形作り、原料、延べ時間およびエネルギーの加工技術および明らかなセービング後焼結させる最高の利点があるので等;従って、他の材料と比較されて、それらに明らかな競争力があり、内燃機関でますます使用される。
修理する方法:
1、方法を切る
工作機械の用具が付いているバルブ シート リングを断ち切ることはある。バルブ シート リングがシンナーに切られるとき、バルブ シート リングは縮まり、バルブ シートの最下の穴との干渉適合を失う。切削抵抗の行為の下で、起因するかもしれない用具一緒に回るために、およびバルブ シート リングはサイズの変更および円形はバルブ シートの最下の穴で技術的要求事項を満たさない。従ってバルブ シート リングを、取除くのにこの方法を使用するときバルブ シート リングのバルブ シート リングと最下の穴間のよい干渉適合を保障するためにバルブ シート リング最下の穴のサイズを拡大するのに一般に用具を使用することは必要であるそして同時に相応じて拡大された外の直径のサイズを使用するためにバルブ シート リングはそれと共に使用される。
2の引く方法
直接シリンダー ヘッドからのバルブ シート リングを引き出すのに描画ツールを使用することはある。例えば:最初にバルブ シート リングの内部の表面の糸を叩き、次にバルブ シート リングに対応するサイズの通された棒をねじで締めなさい。確認している間バルブ シート リングおよび通された棒が垂直であることを、バルブ シート リングが引き出されるまで、ハンマーによって通された棒を軽く叩きなさい。引く方法は基本的にバルブ シートの最下の穴のサイズを変え、変更の量は描画ツールの引く方法そして力方法によって決まる。
