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商品の詳細:
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| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | Isuzu |
| モデル番号: | Isuzuのトラック |
| Certifiion: | ISO9001/TS16949 |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | カートン箱 |
| 受渡し時間: | 5-8日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 1週あたりの1000のPCS |
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詳細情報 |
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| 製品名: | 使用された/New 4JH1の電気注入ポンプ | 車モデル: | いすゞ |
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| 保証: | 6か月 | 条件: | 原物/新しく、よい状態 |
| 材料: | 鋼鉄 | パッキング: | 中立パッキング |
| ハイライト: | 日本ISUZUのトラックの電気注入ポンプ,4JH1電気注入ポンプ,4JH1電気注入器ポンプ |
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製品の説明
クランク軸の機能
「クランク軸はエンジンの重要な部分である。それは連接棒からの力に耐え、クランク軸を通って出力、エンジンの他の付属品を運転するトルクに変える。クランク軸は多くを回すことおよび周期的に変更のガスの慣性力の遠心力に服従する。交換の慣性力と結合されて、不安定な軸受けは曲がることおよびねじり負荷に服従する。従って十分な強さおよび剛性率があるように、クランク軸は要求されジャーナル表面は耐久力のあるである必要があり均等に働き、そしてよいバランスがある。
| ブランド | モデル |
|---|---|
| ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| 日産 | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| 三菱 | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| トヨタ |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S twooの自動車部品
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| マツダ | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| 小松 | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| イヴェコ | 2.5L//2.8L |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| プジョー | 405/505/206/ |
| ベンツ | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
オフィス:
予備品:
パッキング:
Wearhouse:
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