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| ブランド名: | Yanmar |
| Model Number: | Yanmar 4TNV88-S |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 1週あたりの1000 PC |
元の中古の日本のヤンマー 4TNV88-S ディーゼル エンジン Assy
チップ：
ヤンマーエンジンは日本製です。Ma Yang Co., Ltd.は日本の会社です。同社はディーゼルエンジンを専門としていますが、非常用発電機や農業機械も扱っています。多くの自動車や農業機械はディーゼルエンジンを使用しています。
ディーゼルはガソリンよりも安いので、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも燃費が良いです。
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンとは動作が少し異なります。
ディーゼルエンジンにはスパークプラグがありません。このエンジンは、点火のためにスパークプラグに頼る必要はありません。
ディーゼルエンジンは圧縮着火です。
ガソリンエンジンにはスパークプラグが付いています。圧縮行程の終わりに、点火プラグは電気火花を放ち、それが可燃性混合物に点火し、それがピストンを押し下げ、エンジンに動力を出力させます。
ディーゼルエンジンの圧縮行程の終わりには、シリンダー内の温度と圧力が比較的高くなり、可燃性混合物が燃焼する可能性があります。
このディーゼルエンジンの点火方法は、ディーゼルエンジンの性能に関係しています。
ディーゼルエンジンの圧縮比はガソリンエンジンよりも高いため、ディーゼルエンジンの効率はガソリンエンジンよりも高くなります。
また、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりもトルクが大きいため、多くのトラックやバスはディーゼルエンジンを使用します
次のように、より多くのモデルのエンジン アセンブリとエンジン部品:
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ブランド |
モデル |
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いすゞ |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 |
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日産 |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 |
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三菱 |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 |
|
トヨタ |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C 3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/ 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S 二自動車部品 |
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マツダ |
WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
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起亜 |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 |
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スズキ |
F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
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小松 |
4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
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イヴェコ |
2.5L//2.8L |
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ドゥーツ |
FL912/FL913 |
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プジョー |
405/505/206/ |
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メルセデスベンツ |
OM355/OM442 |
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ダイハツ |
DL/SL |
