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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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ホーム 製品日本のエンジン部分本物の日本のエンジン部分のトヨタ 1KZ は電気燃料噴射ポンプ アッセンブリを使用しました
Genuine Japanese Engine Parts Toyota 1KZ Used Electric Fuel Injection Pump Assy
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本物の日本のエンジン部分のトヨタ 1KZ は電気燃料噴射ポンプ アッセンブリを使用しました

商品の詳細:
起源の場所: 日本
ブランド名: Toyota
モデル番号: トヨタ
Certifiion: ISO9001/TS16949
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: Negotiable
パッケージの詳細: カートンボックス
受渡し時間: 5-8日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウエスタンユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1 週間あたりの 1000 個
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  • 詳細情報
  • 製品の説明

詳細情報
商品名: トヨタ 1KZ 中古電動燃料噴射ポンプ Assy 車のモデル: トヨタ ハイラックス
保証: 3ヶ月 調子: オリジナルで良好な状態
材料: 鋼 梱包: 中性パッキン
ハイライト:

ISO9001日本製エンジン部品、トヨタハイラックス日本製エンジン部品、中古電動燃料噴射ポンプ

,

Toyota Hilux Japanese Engine Parts

,

Used Electric Fuel Injection Pump

製品の説明

本物の日本のエンジン部分のトヨタ 1KZ は電気燃料噴射ポンプ アッセンブリを使用しました
 

チップ：
 

電動燃料ポンプの機能
 

電動燃料ポンプは、ポンプ本体、DC モーター、ケーシングの 3 つの部分で構成されています。
 

その基本的な動作原理は、DCモーターに通電した後、ポンプケーシング内のローターが駆動されて高速で回転し、ローターシャフトの下端の切断面が内側の穴の切断面と結合することです。これにより、ローターが回転すると、ローターシャフトによってインペラーが駆動され、同じ方向に回転します。
 

インペラの高速回転時、オイル入口に真空と低圧が形成され、ろ過された燃料がポンプカバーのオイル入口から吸引されます。燃料システムに一定の圧力で燃料を供給します。
 

DC モーターの構造は、ポンプ ケーシングの内壁に固定された永久磁石、通電後に磁気トルクを生成できるローター、およびポンプ ケーシングの上端に取り付けられたグラファイト カーボン ブラシ アセンブリで構成されています。カーボンブラシは電機子回転子の整流子に弾性接触しており、そのリード線はケーシングのプラグイン配線電極に接続されています。


トヨタ 1KZ 中古電動燃料噴射ポンプ Assy

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私たちに関しては：
 
二尾自動車工業株式会社日野、三菱、いすゞ、日産 UD などに供給してきました。エンジン、トランスミッション、スターター、オルタネーター、トランスファーケース、ドライブシャフト、デフ、前後ブリッジ、ショックアブソーバー、ブレーキディスク、ブレーキポンプ、機械の方向、ドア、ポール、ランプやランタン、バックミラーなど、楽器など。私達は私達の顧客を約束します: 私達の会社からのすべての商品は過去の負荷試験をすることができます.ギアボックスなどの大型オブジェクトは、試運転後に貨物を積み込むことができます。承認時に品質に問題がある場合
 

オフィス:
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より多くのスペアパーツ:
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Japan original complete used 4D33 4D34 4D35 canter diesel engine with good condition
Japanese engine spare parts for isuzu mitsubishi hino nissan toyota

梱包：
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ウェアハウス:
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