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| ブランド名: | Cummins |
| モデル番号: | 6BT |
| MOQ: | 1PCS |
| 価格: | Negotiate |
| 支払条件: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
| 供給能力: | 100PCS/WEEK |
掘削機の部品Cumminsのための完全なモーター4BT 3.9Lディーゼル機関
記述:
私達は使用されたエンジンの一流の製造者および中国の予備品である。これはCUMMINS車、エンジンのためにから使用されたエンジン来るである日本から元/本物である。非常によい状態。
1の車モデル:日産UDのトラック
2のパックの量:1PCS
3の純重量:750KG
4. 容積:1CBM
5のH/Sコード:エンジンHS:8408909290変速機HS:8708409910
6、Fig.No。-主:
7.Mark: TAI; 顧客に顧客需要に基づいて要求があれば
受渡し時間:沈殿物の後の15-20日
パッケージ: カスタマイズされた木箱
UOM:PC
MOQ:少しは受け入れられるが、私達は数量割引を提供する。 MOQ 1PCS
保証:3か月
PICS:
先端:
エンジンのスーパーチャージャーが破壊すると何が起こるか。
壊れたモーター ブスターへの反作用:車の排気管からの青か白い煙、減らされた力、高められた燃料消費料量、増加されたオイル、不安定なタービン圧力。車が空転しているとき排気管からの青か白い煙はターボチャージャーのインペラー シャフトの悪いシーリングによって引き起こされる。ターボチャージャーは壊れる、従って車の力はかなり落ちる、燃料消費料量はまた増加する、排気再循環の管は妨げられ、燃料を補給するとき現われるが、また青い煙はだけでなく、オイルの消費を加速する。通常開始の後でエンジンに注意を払う必要性を運転して、2から3分、スーパーチャージャーまでの待ち時間のためのエンジンの空転を許可するべきである十分に油を差される運転する前に直接運転してはいけない。、エンジンをかけることは長い間高速で長い間運転するとき、すぐに消えし突然の操業停止によりターボチャージャーで軸受けを過熱させ、損なうために付いたオイルを引き起こす。
| ISUZU | 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1 |
| ヒュンダイ | D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC |
