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| ブランド名: | ISUZU |
| モデル番号: | 4JB1T |
| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | Negotiate |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,L/C,D/A |
| 供給能力: | 100PCS/週 |
日本原装イスズゥトラック 中古4JB1Tエンジン組成 ギアボックス
| エンジンモデル | イスズートラック 4JB1T |
| エンジンシリーズ | 4JA1 4JA1T 4JB1 |
| 避難者 | 2.771L |
| 定数電源 | 68KW ((91.12 HP) @3600rpm |
記述:
1車両モデル: ISUZU TRUCK
2パック量: 1PCS
3純体重: 280KG
4容量:0.8CBM
5,H/Sコード:エンジンHS:8408909290 ギアボックスHS:8708409910
6鍵番号:
7.マーク: TAI;顧客が顧客需要に基づいて需要を持っている場合
配達時間: 預金後15~20日
パッケージ: オーダーメイド 木製箱
UOM: pcs
MOQ: 小量では受け入れられますが,少量では割引があります. MOQ 1PCS
保証: 3ヶ月
画像:
パッケージと積載:
ヒント:
シリンダー圧縮圧力をチェック
(1) エンジンの温度は約80°Cで,電池の放電度は50%未満であるべきではありません.
(2) 発火栓 の 外部 の 塵 を 吹っ飛ばし,各 筒 の 発火栓 を 抜き出し,ガソリン タンク と ダンプ ドア を 完全に 開け て ください.
(3) シリンダー圧力計のゴムチューブを最初のシリンダーのスイッチプラグの穴に配置し,しっかりと押します.
(4) スターター を 用い て カーン シャフト を 回転 する よう に し て,圧力 計 に 示さ れ て いる 圧力 値 を 書き留め,連続 で 二 回 以上 テスト し,その 後 残り の シリンダー を 順番 に チェック し て ください.
(5) cilindr の圧力が指定された標準より低い場合,ピストンの上部に20〜30gの新しい潤滑油を注入し,圧力を再び試験することができる.大きく上昇すると圧力が前と同じであれば,バルブまたはシリンダーガシケットが漏れていることを示し,さらに検査する必要があります.
シリンダーの圧縮圧力が不十分である主な原因:
(1) シリンダー蓋が損傷している.
(2) 吸気弁と排気弁のバルブギャップが正しく調整されていない場合
(3) 入口バルブや排気バルブと座席がしっかりと密封されていない場合
(4) ピストンリングの設置は誤りであり,原廠規則に従って設置されていません.
(5) ピストンリングとシリンダーが著しく磨かれ,またはピストンリングがピストンリングの溝に引っかかっている場合.
| イスズウ | トラック4JB1T/ピックアップ4JB1T/4HK1 |
| キュミンス | 3.9L 4BT/5.9L 6BT/8.3L 6CT |
