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商品の詳細

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日本のエンジン部分
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いすゞNシリーズトラック用新品交換用4JB1Tエンジン

いすゞNシリーズトラック用新品交換用4JB1Tエンジン

モデル番号: 4JB1T
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払条件: L/C、D/A、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 100個/週
詳細情報
起源の場所:
中国
OE NO:
4JB1T
重さ:
パフォーマンスを向上させる軽量設計
製造者:
中国
状態:
新しい 良い 質
車種:
いすゞ用
パッケージの詳細:
カスタマイズされた木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

いすゞNシリーズ用4JB1T交換エンジン

,

いすゞNシリーズトラック用エンジン交換

,

保証付き日本製4JB1Tエンジン

製品説明

新しい交換4JB1Tエンジンは,Isuzu Nシリーズトラックに適しています.

配達時間: 預金後15~20日

パッケージ: オーダーメイド 木製箱

UOM: pcs

MOQ: 小量では受け入れられますが,少量では割引があります. MOQ 1PCS

保証: 3ヶ月


すべての製品画像は工場で撮影されます. 詳細はプラットフォームメッセージでご連絡ください.

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軽トラック向けに 専門的に製造された部品です イスズウNシリーズと互換性がありますELFおよび他の軽型商用車貨物トラックや軽貨車に広く使用されています.

エンジンは安定した性能,信頼性の高い品質,標準的なマッチングサイズ,そして安装が簡単です.標準仕様に従って製造されています.良き出力と燃料節約車両の交換,保守,改修に適しています.

輸送前には各エンジンが試験され,正常な動作が保証されます.これはトラック修理と交換のための理想的な選択です.
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ヒント:


自動車コンプレッサーの損傷の原因は以下の通りです.


1. エアコンを入れると,クラッチのプレッシャープレートは,車輪と同期されない,特に車が加速すると,不同期現象はより明白です.


2クラッチは激しい叫びを放出する.


3時々 プレッシャープレートと 滑輪の接頭表面が 火星や煙を放出しているのが見えます


4空調・冷却システムは冷却効果が弱く,全くありません.


自動車コンプレッサーの修理の注意事項は次のとおりです.


1クラッチの隙間が大きすぎる.エアコンをオフにすると,スタンダード値よりも大幅に大きいストップリーナーでクラッチのクリアランスを測定します.これは主にクラッチそのものの磨きや涙またはクラッチを修理するときに不適切な調整によって引き起こされます.


2クラッチの表面に油が付いている.エンジンの前部に油が漏れているため,静的摩擦が十分でないため,または保守中にクラッチに油が故意に落ちたため,クラッチが滑る..


3クラッチが太りすぎます エアコンが長時間稼働し,クラッチが磨かれ,曲げられ,滑りやすいのです