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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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商品の詳細

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isuzu エンジンのスペアパーツ
Created with Pixso.

4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出

4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出

4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出

モデル番号: 4HK1Tユーロ3
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
補給能力: 100個/週
詳細情報
製品説明
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
4HK1T (ユーロ3) / 4HK1-TC
エンジンの種類:
直列4気筒ターボコモンレールディーゼルエンジン
変位:
5.193L
燃料の種類:
ディーゼル
注入システム:
高圧コモンレール（デンソー）
排出基準:
ユーロ 3 / 中国国家 III
力:
175HP (129kW) @2600rpm
トルク:
500Nm @1600-2000rpm
応用:
いすゞ700P、中型トラック、貨物トラック、冷凍トラック
パッケージの詳細:
カスタマイズされた木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

4HK1T 5.2Lディーゼルエンジン

,

ターボ充電されたイスズウ700Pエンジン

,

ユーロ3排出量トラックエンジン

製品説明

商業的な詳細

  • 配達時間: 預金後15~20日
  • パッケージ: オーダーメイド 木製箱
  • UOM: pcs
  • MOQ: 小量では受け入れられますが,数値割引を提供しています. MOQ 1PCS
  • 保証: 3ヶ月

 4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出

イスズウ 4HK1T (4HK1-TC) 5.2L直列4気筒ターボディーゼルエンジンユーロ3低排出量,低騒音,耐久性高い高圧コンモンレール燃料システム,電子制御,EGRシステム

この4HK1Tエンジンは5.193L 運動量,175HP (129kW)パワー500Nm最大トルクイスズウ700Pシリーズ中型トラック,貨物トラック,冷蔵トラック,物流配送車,軽機械
主要な利点:
 4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出

互換性のあるアプリケーション

  • イスズウ700P 中型トラック
  • 中型貨物トラック
  • 箱貨物バン
  • 冷蔵輸送用トラック
  • ロジスティック・ディストリビューション・車両
  • 都市配達車
  • 軽自動車改造車
  • ユーロ3排出量大半の市場に対応する
  • コモン・レール注射精密な燃料制御,燃料を10~15%節約
  • トルボ充電 + インタークーリング低速で強いトルク
  • 電子制御安定したパフォーマンス,簡単な診断


  • 装備: Isuzu 700P 中型トラック,貨物トラック,箱バン,冷蔵トラック,物流車両,軽掘削機,ロード機改装
4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出
標準6D22T-2Aエンジンの組み立てを供給し 貨物準備の準備ができ 小売,卸売,卸売の注文をサポートし 急速な国際配送

  • 他の薬が要る場合はエンジン組,裸でエンジンブロック,ギアボックスその他自動車用部品ウェブサイトで検索するか,直接連絡してください.
    トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリン・ディーゼルエンジンの全シリーズを運んでいます

    必要な対応モデルを見つけられない場合は,連絡してください.詳細の調査とサポートのために,私たちのウェブサイトを通じて.

我々は,安定した品質と十分なストックで,掘削機エンジン,トラックエンジン,および完全なディーゼルエンジン交換部品の完全な範囲を提供します.

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4HK1T 5.2L いすゞトラック 700P のためのターボチャージされたディーゼル エンジン ユーロ 3 排出
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isuzu トラック エンジン部品  

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