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商品の詳細

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日本のエンジン部品
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NTA855 ビッグカム 14L ターボインタークーラーディーゼルエンジンアセンブリ (250-475HP パワーレンジ、大型トラック用)

NTA855 ビッグカム 14L ターボインタークーラーディーゼルエンジンアセンブリ (250-475HP パワーレンジ、大型トラック用)

モデル番号: NTA855
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T
補給能力: 100個/週
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
NTA855 ビッグカムシリーズ
応用:
大型トラック、建設機械、トラクター、発電機シャーシ
互換性リファレンス:
クラス 8 大型トラック、鉱山および建設機械に対応
適合年:
1976 ~ 2000 年
変位:
14.0L / 14000cc
シリンダー:
6 インライン、24 バルブ
パワーレンジ:
250–475HP /186–350kW
トルク範囲:
1080~1650N・m
パッケージの詳細:
カスタマイズされた木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

14L 排気量ディーゼルエンジンアセンブリ

,

ターボ+インタークーラー NTA855ビッグカムエンジン

,

250–475HP 出力範囲の頑丈なディーゼル エンジン

製品説明
NTA855 ビッグ・カム コンプリート 14L ターボインタークーラー メカニカル・ディーゼル・エンジン組
重荷トラックと建設機械と互換性
配達時間 預金後15〜20日
パッケージ カスタマイズされた木箱
UOM pcs
MOQ 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS)
保証 3ヶ月
製品概要
NTA855 ビッグカムは,安定した重荷バルブ制御のために2.5インチ大きな直径のカムシャフトから命名されたクラシックな直列6重用4ストークディーゼルエンジンである.メカニカルなAFC燃料注入ポンプで装備トルボチャージャーとインタークーラー 頑丈な鋳鉄のシリンダーブロックと鍛造された鋼のクランクシャフト 鉱山での優れた耐久性建設や長距離輸送 厳しい労働条件250HPから475HPまでのパワー範囲をカバーし,複数のビッグキャム世代 (I/II/III/IV) をストックに持っています.
我々は完全に実行テストされた使用組成と再製造された長いブロックを供給します. 各ユニットは出荷前にベンチテストを受けます.
主要な仕様
  • エンジンモデル:NTA855 ビッグキャムI / II / III / IV
  • シリンダー: 6 列, 1 シリンダーあたり 4 バルブ
  • 排気量: 14000cc / 14.0L
  • 最大出力範囲: 250-475 HP / 186-350 kW @1800-2100 rpm
  • 最大トルク範囲: 1080〜1650 N*m @1200〜1500 rpm
  • トルボ充電器 + インタークーラー
  • 燃料システム:機械式AFC直射ポンプ
  • 排放基準:ユーロI/ユーロII/非道路用ユーロIII
  • 燃料タイプ:ディーゼル
  • 冷却:水冷却 4 ストック
  • カム機能: 2.5 インチ 大直径 大カムシャフト
配合基準
NTA855 ビッグ・キャム・パワープラントと互換性のある重用機器のシャシー用交換装置 基準生産年範囲: 1976年から2000年
  • 8級長距離重型トラック (ケンワース,ピータービルト,フライトライナー)
  • 施工機械: 積み台,ブルドーザー,掘削機,鉱山用ダンプトラック
  • 農業用大型トラクター,船舶補助電源
  • 発電機セット 固定産業用車体
注: 4つのビッグキャム世代 (I,II,III,IV) は,異なるカムシャフト,燃料ポンプ,シリンダーヘッドおよびタイマーパーツがあり,直接交換することはできません.輸出電源変種 (C250/C360/C400/C450/C475) も交換できない内部部品を搭載している..
NTA855 ビッグカメラの全シリーズを 保有しています備蓄の可用性と完全な技術パラメータを確認するために私たちと連絡してください.購入前に完全なエンジン CPL と後尾コードを確認して不一致を避ける.
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製品ギャラリー
トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリン&ディーゼルエンジンの完全なシリーズを持っています.