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商品の詳細

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日本のエンジン部品
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トヨタ 2-3.5トンフォークリフト用 13Z 4.0L 6気筒直噴ディーゼルエンジンアセンブリ

トヨタ 2-3.5トンフォークリフト用 13Z 4.0L 6気筒直噴ディーゼルエンジンアセンブリ

モデル番号: 13Z
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T
補給能力: 100個/週
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
13Z(トヨタ Zシリーズ産業用ディーゼル)
シリンダー:
6 インライン、OHV 12 バルブ
変位:
約。 3990cc / 4.0L
最大出力:
45 ~ 52 kW / 60 ~ 70 HP @2200 ~ 2400 rpm
最大トルク:
180–220 N·m @1400–1600 rpm
燃料の種類:
ディーゼル
パッケージの詳細:
カスタマイズされた木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

4.0L ディーゼルエンジンアセンブリ

,

直噴6気筒トヨタ13Zエンジン

,

2~3.5トンのフォークリフト産業用ディーゼルエンジンに対応

製品説明
13Z 完全な4.0L6気筒直射ディーゼルエンジン組成
製品仕様
配達時間 預金後15〜20日
パッケージ カスタマイズされた木箱
UOM pcs
MOQ 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS)
保証 3ヶ月
エンジンの概要

13Zは,トヨタ社の古典的なZシリーズ直線6台式工業用ディーゼルエンジン. 頑丈な鋳鉄シリンダーブロック,鍛造鋼の曲軸,機械的な直接注入燃料システム.中途半端のフォークリフトの連続リフティングおよび物流操作のために特別に校正このエンジンは,低速で信頼性の高いトルク,安定した性能,シンプルな構造,そして容易なメンテナンスを提供します.全世界の倉庫で5トンの内燃対重量フォークリフトロジスティックと建設材料の取り扱いの市場

我々は,完全に走行テストされた使用組成品と再製造された長いブロックを供給します. すべてのユニットは,燃料注入システム校正の完全な検査で出荷前にベンチ走行テストを受けます.

配合基準

工業用フォークリフトのシャーシの交換用具 13Zエンジンと互換性がある.基準生産年数: 1986-2010

  • トヨタ 5FD20 / 5FD25 / 5FD30 2.0〜3.0トンのディーゼルフォークリフトのシャーシ
  • トヨタ 6FD20 / 6FD25 / 6FD30 2.0〜3.0トンのディーゼルフォークリフトのシャーシ
  • トヨタ 7FD20 / 7FD25 / 7FD30 / 7FD35 2.0〜3.5トンのディーゼルフォークリフトのシャーシ
  • トヨタ 8FD20 / 8FD25 / 8FD30 / 8FD35 2.0〜3.5トンのディーゼルフォークリフトのシャーシ

重要な注意:Zシリーズには 11Z,12Z,133Zと14Zの 4つの変形があります.シリンダーブロック,クランクシャフト,ピストンセット,燃料注入ポンプとマウントブレーキットは,異なるエンジンコード間で直接交換できない.異なるフォークリフト (5FD/6FD/7FD/8FD) とトンナージュモデルには,交換できない周辺アクセサリーで異なる出力調整があります.

2〜8トンのすべてのアプリケーションのために 11Z,12Z,13Zと14Zをカバーする全シリーズフォークリフトエンジンを備えています.備蓄の可用性と完全な技術パラメータを確認するために私たちと連絡してください.購入前に完全なエンジンコードとフォークリフトのモデルを確認して不一致を避ける.

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製品ギャラリー

トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリン&ディーゼルエンジンの完全なシリーズを持っています.