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| モデル番号: | 6lt |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | Negotiate |
| 支払い条件: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 補給能力: | 100個/週 |
| 配達時間 | 預金後15〜20日 |
| パッケージ | カスタマイズされた木箱 |
| UOM | pcs |
| MOQ | 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS) |
| 保証 | 3ヶ月 |
6LTトラック版は,長距離重荷の高速道路輸送に最適化された長時間重用直列6本4本ディーゼルエンジンです.強化鋳鉄のシリンダーブロックで装備鍛造された鋼製の長筋クランクシャフトと機械的な燃料注入システム,マッチングターボチャージャーと空気対空気インタークーラー. 8.3Lシリーズエンジン安定した連続したフルロード操作,シンプルな機械構造と低保守コスト,重い貨物トラック,半トレーラートレーラーに広く対応しています建設用ターパートラックと大型物流輸送車両.
6LTトラック版エンジンと互換性のある重型トラック・シャシー用の交換用装置.基準生産年数: 2002-2012
6LTシリーズ専用ターボインタークーラー構成 (6LTAA),純粋な自然吸気型は使用できない.複数の馬力 (290/300/340/375HP) は異なる燃料ポンプ校正を採用する.ターボマッチングと内部ピストン組6LT長時間8.9Lモデルと6CT短時間8.3Lエンジンは,交換できないシリンダーブロック,クランクシャフト,シリンダーヘッド,フライホイール・ハウジングとマウント・ブラケットトラック版と建設機械版は,扇風機支架,設置脚,クラッチハウジングインターフェースで異なります.我々はすべての馬力をカバーする完全なシリーズ6LTトラックエンジンを備えています特定のパワー・レーティング・バリエーションが必要な場合は ストック・可用性と 完全な技術パラメータを確認するために 連絡してください購入前に完全なエンジンサフックスのコードと馬力のグレードを確認して不一致を避ける.
他のエンジンの組成部品,裸のエンジンブロック,ギアボックス,または他の自動車スペアパーツが必要な場合は,当社のウェブサイトで検索または直接連絡してください.
トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリン&ディーゼルエンジンの完全なシリーズを持っています.
