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商品の詳細

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ミツビシ エンジン 部品
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4M50T ターボ インタークーラー電子コモン レール ディーゼル エンジン アセンブリ (トラックおよび掘削機用) Euro3 Euro4 規格に適合

4M50T ターボ インタークーラー電子コモン レール ディーゼル エンジン アセンブリ (トラックおよび掘削機用) Euro3 Euro4 規格に適合

モデル番号: 4M50T
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T
補給能力: 100個/週
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
4M50T / 4M50T7 (ユーロ3) / 4M50T8 (ユーロ4)
シリンダー:
直列4気筒DOHC16バルブ ツインバランスシャフト
変位:
4899cc / 4.9L
最大出力範囲:
140–180 HP / 103–132 kW @2800–3200 rpm
最大トーク範囲:
500–700 N·m @1400–1800 rpm
燃料の種類:
ディーゼル
パッケージの詳細:
カスタマイズされた木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

ターボインタークーラーディーゼルエンジンアセンブリ、電子コモンレール4M50Tエンジン、Euro3 Euro4排出基準三菱ディーゼルエンジン

,

Electronic Common Rail 4M50T Engine

,

Euro3 Euro4 Emission Standards Mitsubishi Diesel Engine

製品説明
4M50T コンプリート4.9Lターボインタークーラー 電子コモンレールディーゼルエンジン組成
軽型中型トラックと20トンの掘削機に対応する
配達時間 預金後15〜20日
パッケージ カスタマイズされた木箱
UOM pcs
MOQ 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS)
保証 3ヶ月
4M50Tは三?? 製の古典Mシリーズ 線型4ターボ搭載 中型4時間ディーゼルエンジン 強化鋳鉄シリンダーブロック 双重バランスシャフトDOHC 4バルブシリンダーヘッドと高圧コンモンレールEFIシステム. マッチされた空気対空気インタークーラー,精密な電子燃料注入は安定した出力,低燃料消費量,低振動を提供し,Euro3とEuro4排出基準を満たします. コンパクトなレイアウト,都市配送トラックにおける信頼性の高い性能乗客用ミニバスと中型建設用掘削機は,頻繁なスタート・ストップと重荷労働条件下で
4M50T Engine Technical Diagram
配合基準
4M50Tエンジンを搭載する軽自動車/中型商用車および建設機械のシャシー用交換用.基準生産年範囲:2004-2022
トラックとバスの適用
  • 三?? Fuso Canter FE85/FE9 軽貨物輸送用トラック
  • 三?? Fuso Fighter 中型貨物トラック
  • 都市ミニシャトルバス,小型旅客バス・シャシ
建設機械の応用
  • Sany SY215,Kato HD820 中型20トンの掘削機のシャーシ
  • 小型車輪積載機,道路ローラー,移動クレーン産業用機器のシャーシ
警告:4M50Tシリーズは,4M50T7 Euro3 (DPFなし) と4M50T8 Euro4 (DPF/DOCのアフタートリートメントを備えた) の2つのコア電子変種を持っています. ECUプログラム,完全なワイヤリングハーネス,インジェクタ,排気管と排気後処理部品は,T7とT8の後置きで直接交換できない.トラック専用バージョンと掘削機機械バージョンは,冷却ファン支架,マウントフィット,クラッチハウジングとフライホイールインターフェース,交換できない周辺部品で異なります.我々は,T7ユーロ3とT8ユーロ4排出基準をカバーする完全なシリーズ4M50Tエンジンを備えていますトラックと掘削機の両方の専用構成です. 特定の後置き語またはアプリケーション変数が必要な場合は,ストック利用可能性と完全な技術パラメータを確認するために私たちと連絡してください.不一致を避けるために,購入前に完全なエンジンサフックスのコードを確認.
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他のエンジンの組成部品,裸のエンジンブロック,ギアボックス,または他の自動車スペアパーツが必要な場合は,当社のウェブサイトで検索または直接連絡してください.
製品ギャラリー
トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリン&ディーゼルエンジンの完全なシリーズを持っています.