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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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商品の詳細

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isuzu エンジンのスペアパーツ
Created with Pixso.

いすゞ D-MAX ピックアップ用 4KH1T Dmax Euro3 3.0L ターボ インタークーラー コモンレール ディーゼルエンジンアセンブリ

名前

いすゞ D-MAX ピックアップ用 4KH1T Dmax Euro3 3.0L ターボ インタークーラー コモンレール ディーゼルエンジンアセンブリ

モデル番号: 4KH1T
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T
補給能力: 100個/週
詳細情報
製品説明
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
4KH1T Dmax (ユーロ3ピックアップスペシャルバージョン)
シリンダー:
4 インライン、DOHC 16 バルブ
変位:
2999cc / 3.0L
最大出力:
113–130 HP / 83–96 kW @2900 rpm
最大トルク:
280–290 N·m @1500–2200 rpm
燃料の種類:
ディーゼル
パッケージの詳細:
カスタマイズされた木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

3.0L ターボインタークーラーディーゼルエンジン

,

コモンレールディーゼルエンジンアセンブリ

,

Euro3排出ガス基準4KH1T Dmaxエンジン

製品説明
4KH1T Dmax Euro3 コンプリート 3.0L トルボインタークーラー 共同鉄道 ディーゼルエンジン組成
イスズウD-MAXピックアップと互換
配達時間 預金後15〜20日
パッケージ カスタマイズされた木箱
UOM pcs
MOQ 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS)
保証 3ヶ月
4KH1T Dmax Euro3は Isuzuのクラシックな4Kシリーズの直線4型ピックアップ専用ディーゼルエンジンで,オフロードピックアップ運転条件に最適化されています. 強化された鋳鉄シリンダーブロックを装備し,DOHC 16バルブシリンダーヘッド高圧コンモンレール燃料システムと空気対空気インタークーラー. 重荷や険しい道路条件下での低速トルク,低燃費,日常貨物輸送と露天陸上旅行の安定したパフォーマンス複雑なDPF処理なしで,Euro3排出基準を満たしています.
4KH1T Dmax Euro3 Engine Technical Diagram 4KH1T Dmax Euro3 Engine Components View
配合基準
4KH1T Dmax Euro3エンジンに対応するピックアップ・シャーシの交換装備.基準生産年:2003年〜2011年.
  • 初期世代のアイズズューD-MAX シングルキャビ/ダブルキャビピックアップ・シャシー (Euro3市場版)
  • 改造されたオフロードピックアップ,軽貨物ピックアップのシャーシ
重要な注意:2つのコア 4KH1T バリエーションは市場にある: Dmax ピカップ Euro3 バージョンと 600P/NPR 軽トラック Euro3 バージョン. ECU プログラム,完全なワイヤリング ハーネス,フライホイール ハウス,クラッチ ハウス,冷却扇の支架と固定脚は,ピックアップとトラック版の間には直接交換できない.. Euro3 Dmax バージョンは,DOC酸化催化コンバーターのみを装備し,DPF粒子キャプチャなし,Euro4 Dmaxエンジンと比較して異なる排気ガス配置.ピックアップDmaxと軽トラック4KH1Tのユーロ3エンジンを備えています特定のピックアップ・トラック・バリエーションが必要な場合は ストック・可用性と 完全な技術パラメータを確認するために 連絡してください購入前に完全なエンジンの後置きと車両の種類 (ピックアップ/トラック) を確認して,不一致を避ける.
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