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商品の詳細

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ニッサンエンジン部品
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QD32T ターボ充電式ディーゼルエンジン 105 ‰ 110 HP 221 ‰ 230 N · m トークと 3.2L 排気量 ニッサンピックアップ SUV ミニバン&ライトトラック

QD32T ターボ充電式ディーゼルエンジン 105 ‰ 110 HP 221 ‰ 230 N · m トークと 3.2L 排気量 ニッサンピックアップ SUV ミニバン&ライトトラック

モデル番号: QD32T
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T
補給能力: 100個/週
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
QD32T (ターボチャージャー付きノンインタークーラー機械式バージョン)
シリンダー:
4 インライン、OHV 8 バルブ
変位:
3153cc / 3.2L
最大出力:
105–110 HP / 77–81 kW @3600 rpm
最大トルク:
221–230 N·m @1800–2000 rpm
燃料の種類:
ディーゼル
パッケージの詳細:
カスタマイズされた木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

105–110 HP QD32T ディーゼル エンジン

,

221–230 N・m トルク 日産 QD32T エンジン

,

排気量3.2Lターボディーゼルエンジン

製品説明
QD32 3.2L メカニカル・ターボ・ディーゼル・エンジン組成
製品仕様
配達時間 預金後15〜20日
パッケージ カスタマイズされた木箱
UOM pcs
MOQ 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS)
保証 3ヶ月

QD32TはオリジナルのニッサンQDシリーズの ターボ専用軽自動車ディーゼルエンジンで 工場対応ターボチャージャーで 天然吸気QD32をベースにアップグレードしました専用排気管とターボオイル供給・返却パイプライン厚厚の鉄筋鋳造シリンダーブロック,ギア駆動のOHV8バルブシリンダーヘッドと機械的な渦管室注射ポンプで構築されています複雑な電子センサーのない完全機械構造低品質のディーゼル燃料に適性があり,全荷重の物流輸送とオフロードの登山作業条件に最適化されています.低速で安定したトルクと厳しい作業環境下で優れた耐久性自動車は,世界的に二手ニッサンピックアップ,SUV,軽型商用車両の代替電力として広く使用されています.

配合基準

QD32Tターボエンジンを搭載したニッサン軽型商用車とオフロード車両のシャシーに備える交換機種.基準生産年数: 1996年〜2007年

ピックアップ&オフロードSUV
  • 日産D22ナバラ シングル/ダブルキャビンのピックアップ・シャシー
  • 日産テラノR20 / WD21ハードオフロードSUVのシャーシ
ミニバス&旅客バン
  • 日産キャラバン/ホーミーE24ミニ乗用車用の車体
  • 日産Urvanの商用シャトルバスのシャーシ
軽量貨物 トラック
  • 日産アトラスF23 / キャブスターH41/H42軽物流トラック用のシャシー
  • 小型の衛生用水タンカー 移動作業場 特殊改造車両の車体
重要 な 通知

完全に互換性のない4つのQDシリーズ:

  1. QD32自然吸気:ターボなし,単純な排気管,ターボオイルパイプラインなし
  2. QD32T (この項目): 単ターボのみ,専用ターボ排気管とオイル供給/返却パイプライン,インタークーラーインターフェースなし,電子配線束のない純粋機械ポンプ
  3. QD32ETiターボインタークーラー電子版:エアインタークーラーパイプライン,ECU&センサーワイヤリングハーネス,強化された高流量シリンダーヘッドを追加
  4. 国産CYQD80 (QD80):国産シリンダーブロックの再設計,異なる曲軸/ピストンセット,独占的なマウント脚とフライホイールハウジングは,ニッサンオリジナルのシャーシと一致することはできません.

QD32Tの2つの設置構成:軽量ピックアップ/SUV版と重荷バン/トラック強化版,エンジン設置支架,フライホイール・ハウジングとクラッチ・ハウジングは,2つの構成間で直接交換できない.QD32NA,QD32Tターボ非インタークーラー,QD32ETiインタークーラー電子と国内QD80の完全なエンジンを備えています.備蓄の可用性と完全な技術パラメータを確認するために私たちと連絡してください.エンジンモデルQD32Tターボ非インタークーラーを 購入前に確認して 他のバリエーションとの不一致を避ける.

関連製品

他のエンジンの組成部品,裸のエンジンブロック,ギアボックス,または他の自動車スペアパーツが必要な場合は,当社のウェブサイトで検索または直接連絡してください.

製品ギャラリー

トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリン&ディーゼルエンジンの完全なシリーズを持っています.