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商品の詳細

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日本のエンジン部品
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全新 1HZ 4.2L トヨタ・ランド・クルーザー用 天然吸気メカニカル・ディーゼルエンジン組成

全新 1HZ 4.2L トヨタ・ランド・クルーザー用 天然吸気メカニカル・ディーゼルエンジン組成

モデル番号: 1HZ-FE
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T
補給能力: 100個/週
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
新品 1HZ 自然吸気フルメカニカルディーゼル
シリンダーレイアウト:
4ストローク直列6気筒、OHV 12バルブ ボルテックスチャンバー間接噴射
変位:
4164cc / 4.2L
最大出力:
96kW / 130HP @3800rpm
最大トルク:
285N・m @2200rpm
燃料の種類:
ディーゼル
パッケージの詳細:
木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

4.2L自然吸気ディーゼルエンジンアッセンブリー

,

機械式ディーゼル 1HZ エンジン

,

新品完全組立トヨタランドクルーザーエンジン

製品説明
全新1HZ コンプリート4.2L 天然吸気メカニカルディーゼルエンジン組成
配達時間 預金後15〜20日
パッケージ カスタマイズされた木箱
UOM pcs
MOQ 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS)
保証 3ヶ月

1HZの全新エンジン組は トヨタのオフロード用車両用の 象徴的な重用型直列6本式自然吸気ディーゼルパワーですオリジナルのOEの尺寸と組立基準に従って完全に新しく組み立てられ,内部には使用されたり再製造されたりした内部部品がない..

特徴 超厚厚の鉄筋鋳造シリンダーブロックとシリンダーヘッド,ギア駆動の12バルブ OHVバルブ列車電子制御モジュールがゼロの新鮮な純粋に機械的な直線渦巻室注射ポンプターボチャージャーも EGRバルブも 複雑なセンサーも

中古/Recon エンジンとの対比
  • すべての動く部品 (クランクシャフト,接続棒,ピストンセット,シリンダー内装,カムシャフト) 全新鋳造と加工,零磨損,長寿命
  • 新しいガシケット,シール,オイルポンプ,水ポンプ,注射器のセット,油漏れのリスクがない
  • 納品前の一般的な工場ベンチ走行テスト,安定した出力,異常な騒音なし
  • 低品質のディーゼル燃料と互換性のある超シンプルな機械構造 砂漠,鉱山,遠隔地での厳しい労働条件に最適
生産版

新品の赤身長ブロックブロック,ヘッド,クランクシャフト,ピストン,カムシャフト,バルブ組を含むコアパワーユニット,外部の付属品なし.吸入/排気管とアクセサリー.

全新 完全組立新しい周辺機器のセット (機械燃料ポンプ,冷却装置,バルブカバー,油鍋,注射ノズル,完全な密封キット)追加部品の購入なしで直接ボルトを交換する.

1HZ Engine Assembly Diagram
配合基準

重いオフロード車両,商用バス,産業用発電機のシャシーに新型1HZエンジンを搭載した交換用. 適正車両生産年 1990-2007

ハード・オフロード・ランドクルーザー
  • トヨタランドクルーザー LC70 / LC75 / LC78ピックアップ&ワゴン・シャシ
  • トヨタ・ランドクルーザー LC80 ディーゼルフルサイズのオフロードSUVのシャーシ
商用乗用車
  • トヨタ・コースター HZB30 / HZB40 中型ミニ旅客バス・シャシー
  • 鉱山用軽輸送用トラック,遠隔地探検用車両の車体

他のエンジンの組成部品,裸のエンジンブロック,ギアボックス,または他の自動車スペアパーツが必要な場合は,当社のウェブサイトで検索または直接連絡してください.

製品ギャラリー

トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリンとディーゼルエンジンの完全なシリーズを持っています