logo
SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
引用
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
家へ
わたしたち に つい て
会社概要
工場見学
品質管理
よくある質問
製品

日本のエンジン部品

isuzu エンジンのスペアパーツ

トヨタ エンジンの予備品

ミツビシ エンジン 部品

ニッサンエンジン部品

Hinoのエンジン部分

日本のトラックの部品

日本 の 中古 エンジン

自動車部品 スターターモーター

自動車の発電機

自動車シリンダーヘッド

エンジン・シリンダー・ブロック

自動車のパワーステアリングポンプ

パワー ステアリングのギヤ ボックス

車の変速機の部品

自動トランスミッション部品

建設機器の部品

建設工学機器
ブログ
ソリューション
連絡 ください
引用
家へ
わたしたち に つい て
会社概要
工場見学
品質管理
よくある質問
製品

日本のエンジン部品

isuzu エンジンのスペアパーツ

トヨタ エンジンの予備品

ミツビシ エンジン 部品

ニッサンエンジン部品

Hinoのエンジン部分

日本のトラックの部品

日本 の 中古 エンジン

自動車部品 スターターモーター

自動車の発電機

自動車シリンダーヘッド

エンジン・シリンダー・ブロック

自動車のパワーステアリングポンプ

パワー ステアリングのギヤ ボックス

車の変速機の部品

自動トランスミッション部品

建設機器の部品

建設工学機器
ブログ
ソリューション
連絡 ください
引用

商品の詳細

Created with Pixso. 家へ Created with Pixso. 製品 Created with Pixso.
ミツビシ エンジン 部品
Created with Pixso.

4M40 2.8L 自然吸気ディーゼルエンジンアセンブリ 三菱パジェロ L200 デリカ キャンター対応

名前

4M40 2.8L 自然吸気ディーゼルエンジンアセンブリ 三菱パジェロ L200 デリカ キャンター対応

モデル番号: 4M40
MOQ: 1
価格: Negotiate
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T
補給能力: 100個/週
詳細情報
製品説明
詳細情報
起源の場所:
日本
エンジン型式:
4M40 自然吸気
シリンダーレイアウト:
4ストローク直列4気筒、SOHC 8バルブ スワールチャンバーインジェクション
変位:
2835cc / 2.835L
燃料の種類:
ディーゼル
互換性リファレンス:
三菱 V26 V46 パジェロ、L200 トライトン、デリカ スペースギアに対応
適合年:
1990 ～ 2006 年
パッケージの詳細:
木箱
供給の能力:
100個/週
ハイライト:

2.8L 排気量ディーゼルエンジンアセンブリ

,

自然吸気4M40エンジン

,

三菱パジェロ L200 デリカ キャンター 三菱エンジン対応

製品説明
4M40 コンプリート 2.8L ディーゼルエンジン組立 ミツビシ パジェロ L200 デリカ・キャンター オフロードピックアップ & ミニバスと互換性
配達時間 預金後15〜20日
パッケージ カスタマイズされた木箱
UOM pcs
MOQ 小量 量 割引 で 受け入れ (MOQ: 1PCS)
保証 3ヶ月

4M40シリーズは,オフロード車,ピックアップ車,軽商用車用の三?? 社のクラシック2.8L四筒軽用ディーゼルパワープラットフォームです.厚い鋳鉄のシリンダーブロックとシリンダーヘッドを持つ成熟したSOHC8バルブ渦巻き室燃焼設計タイムリングベルト駆動のバルブ列車

燃料システム構成
  • 初期の機械版:複雑なECU制御ユニットなし,電子障害点が少なく,フィールド保守が簡単である純粋VE機械配送燃料ポンプ
  • 遅めの基本電子版:小型のECU,最適化された冷却スタートと燃料経済性を持つシンプルな電子燃料ポンプ,より厳しい排出市場のために設計された
吸着の校正
  • 自然吸気 4M40 ベースバージョン:ターボ以外のシンプルな配置で,スペアパーツコストが低く,低グレードのディーゼル耐性が優れ,日常的な都市配送,家族用乗用車,軽量平面道路貨物輸送のための安定した線形トルク
  • ターボインタークーリング 4M40T 高性能バージョン:工場製の固定ジオメトリターボ + 空気対空気インタークーラー 強化された鍛造ピストン&接続棒組 専用ターボ排気管と完全なターボオイル供給/返却パイプライン低速のクライミング&トレッキングトークが急激に向上した重荷ピックアップや長距離冷蔵バンの

コンパクトな軽量構造は,4WDオフロード車両の狭いエンジンベイに適合し,砂漠,山岳,高塵の厳しい作業環境下で安定した性能を持っています.東南アジア全域で二手三?? 軽型商用車とオフロード車用の費用対効果の高いアフターマーケットスワップエンジンとして広く認識されていますアフリカ,中東,ラテンアメリカ

4M40 Diesel Engine Assembly Overview
配合基準

軽型商用車とオフロード車両のシャシーに備える 4M40シリーズエンジンと互換性のある交換用車,生産年数 1990-2006年

ハード オフロード SUV & ピックアップ
  • 三?? パジェロ V26 / V46 4WD ディーゼルオフロードワゴン シャーシ
  • 三?? L200 Triton シングル/ダブルキャビンのピックアップトラック,重荷を牽引するシャーシ
軽型旅客車と物流車
  • 三?? デリカ スペースギア 客用ミニバス キャンピングバンのシャーシ
  • ミツビシ・キャンター FEシリーズ 2-4トンの軽貨物輸送トラック,小型冷蔵バンのシャーシ
小型 建設 機器
  • ミニ3~5トンの水力掘削機 小型移動式空気圧縮機
軽工業電力
  • 30-50kW の小さな静かな発電機セット,農業灌水水ポンプのシャーシ
重要な構造的差異に関する通知

2つのコア4M40変種,完全に交換できない内部および周辺アクセサリー:

  • 自然吸気4M40:ターボフレンズのない滑らかな平ら排気管,標準的な強化されていない鋳型ピストン,ターボオイル入口・帰路管道なし,軽量日用負荷に校正された燃料ポンプ
  • ターボ冷却 4M40T:強化された鍛造された内部移動部品,専用ターボ排気管,フルターボオイル回路,大流量インタークーラー組成,重量陸上牽引のための高ブースト燃料ポンプマッピング
関連製品

他のエンジンの組成部品,裸のエンジンブロック,ギアボックス,または他の自動車スペアパーツが必要な場合は,当社のウェブサイトで検索または直接連絡してください.

エンジン組 エンジンブロック ギアボックス 自動車用スペアパーツ
製品ギャラリー

トラック,乗用車,家用車,掘削機の建設機械をカバーする 日本とアメリカのガソリン&ディーゼルエンジンの完全なシリーズを持っています.

Diesel Engine Components Detailed View Engine Assembly Internal Components Turbo Intercooler System Assembly Complete Engine Assembly Overview
タグ: 

Mitsubishi ディーゼルエンジンの部品  

三菱アフターマーケット部品  

三菱ディーラー部品

関連製品
4D30 4D34 M121Hに耐えるためのMS 1807GP三菱エンジンの予備品

4D30 4D34 M121Hに耐えるためのMS 1807GP三菱エンジンの予備品

最高の価格を入手
三菱キャンターFuso 4D31 4D30 4D34TのためのFE07 01 001 MDの前部グリル

三菱キャンターFuso 4D31 4D30 4D34TのためのFE07 01 001 MDの前部グリル

最高の価格を入手
Fusoエンジン4D34のための入口弁ガイドの三菱エンジンの予備品

Fusoエンジン4D34のための入口弁ガイドの三菱エンジンの予備品

最高の価格を入手
三菱4D34 4D34TキャンターのためのME997240 104mmエンジンのピストン・リング

三菱4D34 4D34TキャンターのためのME997240 104mmエンジンのピストン・リング

最高の価格を入手
4D34T改造のキット3.9L三菱エンジンの予備品FE FGの掘削機

4D34T改造のキット3.9L三菱エンジンの予備品FE FGの掘削機

最高の価格を入手